Ветрогенератор своими руками – лучшие самодельные проекты и особенности их постройки (90 фото и видео)

Пост опубликован: 04.03.2019

Главным стимулом для самостоятельного изготовления ветрогенератора может стать часто встречающаяся нестабильность электроснабжения поселений, удаленных от мегаполисов.

Изготовить такое устройство сможет даже далекий от электротехники человек, к тому же периодические финансовые затраты на электроэнергию сократятся.

Содержимое обзора:

Принцип действия

Устройство и принципиальная схема работы ветрогенераторов. Поток ветра заставляет лопасти вращаться, а те, в свою очередь, приводят в движение ротор генератора, который вырабатывает ток. Его сила прямо пропорциональна скорости ветра.

Закрепленные на роторе магниты, вращаясь в статоре, создают переменный ток. Такой ток необходимо выпрямить, то есть преобразовать в постоянный, поскольку только постоянным током можно зарядить аккумуляторы.

Электроэнергия сохраняется в аккумуляторе и расходуется при отсутствии ветра.

Стабильностью тока заряда батареи управляет устройство, которое регулирует скорость вращения лопастей в зависимости от величины заряда аккумулятора.

Для предотвращения поломки устройства при сильном ветре имеется система защиты, которая при скорости свыше 14 м/с начинает притормаживать вращение лопастей, а при скорости свыше 22 м/сек полностью блокирует их вращение.

Простейшая ветроэлектрическая установка

Для изготовления ветрогенератора прежде всего понадобятся чертежи с указанием размеров установки.

Роторный ВЭУ с вертикальной осью вращения и мощностью, не превышающей 1,5 кВт, сможет обеспечить электрической энергией небольшой дом, а также осветить садовый участок.

Что нужно для изготовления такого ветрогенератора? Лопасти этой ветроэнергетической установки изготовляются из ведра, небольшой металлической бочки либо кастрюли из не поддающихся коррозии металлов.

Кроме этого следует приготовить:
Автомобильный генератор с напряжением на выходе 12В – 1 шт.;
Автомобильный аккумулятор – шт.;
Кнопочный выключатель 12 В, полугерметичный;
Конвертор, преобразующий напряжение 12 В в напряжение 220 В, мощностью 0,7 – 1,5 кВт;
Автомобильное реле индикаторной лампы заряда аккумулятора;
Болты, шайбы, гайки;
Хомуты – 2 шт., для крепления генератора;
Мультиметр;
Электропровод сечением 2,5 кв. мм и 4 кв. мм;
Ножницы для резки металла или болгарка;
Дрель;
Слесарные инструменты и принадлежности.

Как, затратив незначительные средства, своими руками сделать несложный ветрогенератор. На ведро, небольшую бочку либо кастрюлю нанесем разметку, поделив имеющуюся емкость на 4 одинаковые части. Затем вырезаем лопасти ВЭУ, используя болгарку либо ножницы.

Посмотрите еще здесь!

Для разрезания жести, покрытой краской, или оцинкованной стали используются исключительно ножницы, поскольку при использовании болгарки обрабатываемый материал перегревается.

В шкиве и дне емкости следует высверлить отверстия для болтов. При большом разнообразии существующих конструкций лопастей, выбирается наиболее доступная.

Используя хомуты, генератор крепится к мачте. Затем в соответствии со схемой монтируется электрическая цепь, и провода закрепляются на мачте.

При подключении аккумулятора используются провод длиной 1 м и сечением 4 кв. мм. Для потребителей сети достаточно проводов сечением 2, кв. мм.

При мощности конвертора 1 кВт и аккумуляторе емкостью 75 А-ч установка обеспечит работу сигнализации, видеонаблюдения и освещение участка.
Не требует крупных капиталовложений.
Детали конструкции легкодоступны и в случае поломки их несложно заменить на новые.
Не требует систематического обслуживания, не издает излишнего шума, достаточно надежна.

Недостатки

Мощность такой ВЭУ иногда не в полной мере обеспечивает потребности хозяйства в электроэнергии.
Недостаточная защищенность от порывов ветра. Конструкция установки такова, что сильным ветром ее может опрокинуть.

Посмотрите еще здесь!

Самостоятельное, почти не требующих затрат, изготовление ВЭУ

Пошаговая инструкция: как сделать ветрогенератор своими руками из негодных автомобильных деталей и куска пластиковой трубы:

Разобрать автомобильный генератор.
Проводом Ø 0,56 мм сделать 35 витковую новую обмотку 36 статорных катушек.
Генератор собрать, покрыть лаком и краской.
Параллельно соединить провода генератора, а 3 вывести наружу.
К оси поворота приварить подшипники.
Изготовить хвостовую часть из оцинкованного листа стали толщиной не менее 0,4 см.
Закрепить шурупами лопасти, изготовленные из пластиковой трубы.
Собрать ветрогенератор и провести его испытания.

Следует отметить, что налоговым законодательством нашей страны не предусмотрено налогообложение доходов, полученных от выработки электроэнергии бытовыми ветрогенераторами.

Во избежание конфликта с местными властями необходимо выяснить, существуют ли в данном регионе законодательные ограничения на использование бытовых ВЭУ.